Les Phares Du Lac Érié

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Les phares du lac Érié

Pendant plus d'un siècle, les phares du lac Érié ont guidé les navires dans les nombreux ports de la côte nord. Aujourd'hui, beaucoup de ces gracieuses structures ont été restaurées et se tiennent toujours le long du rivage, de Sandusky à Ashtabula. Certains sont en ruines, mais en quelque sorte pittoresques; d'autres accueillent les visiteurs avec des musées et des centres d'accueil. Rejoignez-moi pour une visite de ces bâtiments uniques, en commençant à Port Clinton et en voyageant vers l'est. Vous n'aurez même pas à louer un bateau.

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Tour d'éclairage de l'île West Sister

Le phare de West Sister Island marque l'extrémité ouest du passage sud à travers les îles Bass, au nord de Port Clinton et de Sandusky Ohio. La station de lumière encore active a été construite en 1847, puis élevée et reconstruite en 1868. La structure en stuc blanc de 55 pieds n'est pas ouverte au public, mais peut être vue par bateau.

La maison du gardien et les autres bâtiments de la gare ont été détruits pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque l'armée américaine a utilisé l'île pour la pratique des cibles. Aujourd'hui, l'île est une réserve naturelle de la faune.

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Phare de South Bass Island

Le phare de South Bass Island, situé sur la côte sud-ouest de l'île South Bass, non loin de Put-in-Bay, a été créé en 1897. La structure de style Queen Anne est unique attaché à la tour et le bâtiment en briques rouges dispose d'un sous-sol complet et 2 1/2 étages d'espace de vie. Le phare a été utilisé jusqu'en 1962 quand il a été remplacé par une tour automatisée.

Le phare de South Bass Island est maintenant la propriété de l'Ohio State University, qui utilise l'installation pour abriter des chercheurs et du personnel académique. Des parties du phare sont ouvertes au public via des visites. La vue depuis le sommet de la tour vaut la montée plutôt claustrophobe.

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Phare de Marblehead

Le phare de Marblehead, situé du côté nord de l'entrée de la baie Sandusky, est le plus ancien phare des Grands Lacs en fonctionnement continu. La structure, construite en 1822 de calcaire indigène de l'Ohio, s'élève à 50 pieds de haut. Il mesure 25 pieds à la base, avec des murs de cinq pieds d'épaisseur. Le phare avait quinze gardiens, dont deux femmes, jusqu'à ce que la garde côtière américaine reprenne les opérations en 1946.

Le phare se trouve dans le parc national de Marblehead et le service du parc propose des visites guidées du Memorial Day jusqu'à la fête du Travail. Les visiteurs peuvent grimper au sommet et profiter de la vue sur South Bass et Middle Bass Islands et la région environnante Sandusky Bay. La maison du gardien, située à environ un kilomètre, est également ouverte au public certains après-midi.

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Phare de Vermilion

Le phare de Vermilion se trouve au bord du centre-ville, à côté du musée maritime Inland Seas. La structure est une réplique du phare en bois original, construit en 1847. Le phare attrayant est tout juste sorti d'une des rares plages de sable le long de cette partie du lac Érié.

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Phare de Lorain Breakwater West

Le phare de Lorain se trouve à l'extrémité du brise-lames ouest dans le port de Lorain. La structure, construite en 1916, a guidé les navires du lac Érié pendant 50 ans avant d'être laissée tomber en ruine. Le phare devait être démoli dans les années 1980 avant qu'un effort populaire n'ait sauvé le bâtiment. La maison du gardien de trois étages est faite de béton coulé avec des murs de 10 "d'épaisseur pour résister aux tempêtes parfois violentes du lac Érié.

Le phare est entouré d'eau et n'est pas ouvert au public, bien que la structure inclue .

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Phare de Pierhead à Cleveland Harbour West

Le phare de Pierhead West à Cleveland Harbour se trouve l'extrémité ouest du brise-lames menant au port de Cleveland Construit en 1911, le phare a été automatisé en 1965 et continue de projeter sa balise pour alerter les navires toutes les cinq secondes.

Le phare est fermé au public mais peut être vu à courte distance des bateaux de croisière du lac Érié qui partent du centre-ville de Cleveland, tels que le Goodtime III et le Nautica Queen .

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Fairpor t Phare du brise-lames de Harbour West

Ce phare pittoresque a été construit à l'embouchure de la rivière Grand en 1925. Le bâtiment, fait d'une plaque de fer rivetée, a remplacé le phare Old Fairport Harbour (voir la page suivante), qui est maintenant exploité un musée.

Le phare de West Breakwater n'est pas ouvert au public, mais vous pouvez avoir une bonne vue de Mentor Headlands Beach, l'une des meilleures plages de la région de Cleveland.

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Phare du port de Fairport Harbor

Le phare principal du port de Fairport se trouve à l'embouchure de la rivière Grand, à environ 45 minutes à l'est du centre-ville de Cleveland. La structure de 60 pieds, connue sous le nom de «lumière qui a brillé pendant cent ans», a été construite en 1825 puis reconstruite en 1871. La structure est accompagnée d'un musée qui présente des expositions sur la vie maritime et maritime des Grands Lacs.

Le phare de Fairport Old Main était un phare d'espoir pour de nombreux esclaves échappés voyageant sur le "chemin de fer clandestin". Le phare d'un port convenable pour les esclaves partant pour le Canada et les esclaves étaient souvent cachés à l'intérieur de la structure du phare en attente de départ.

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Phare d'Ashtabula

Le phare d'Ashtabula, situé à l'extrémité est de la côte du lac Érié, en Ohio, a été construit en 1905, le troisième phare du port d'Ashtabula. La structure, qui se trouve sur le brise-lames d'Ashtabula, a été occupée jusqu'en 1973, le dernier des phares du lac Érié à rester habité.