Les 13 Nouvelles Croisières Océaniques À Connaître En 2018

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Croisières à réserver en 2018

En 2018, l'industrie des croisières lance 13 nouveaux navires de haute mer, la plupart provenant de compagnies de croisières connues, avec des postes d'amarrage pour plus de 31 000 passagers. Certains sont des navires d'expédition qui emmènent les visiteurs dans des lieux exotiques du monde entier, d'autres sont des navires contemporains de luxe ou traditionnels avec des dizaines de restaurants, bars et lieux de divertissement.

Si vous voulez faire du kart sur le pont supérieur d'un navire, restez dans une suite familiale à deux étages avec un toboggan privé qui vous emmènera de la chambre à la salle de séjour, ou amusez-vous dans une grande eau se garer en mer, puis l'un des grands navires peut offrir ces expériences. Ou, si vous voulez monter dans un hélicoptère ou un sous-marin, naviguer à travers le passage du Nord-Ouest ou explorer l'Antarctique, l'un des navires de l'expédition peut offrir ces expériences. Enfin, si vous voulez faire l'expérience d'un bateau de luxe avec une nourriture et un service exceptionnels, il y a aussi un nouveau bateau pour vous. Bien sûr, tous les navires peuvent offrir ce que ... PLUS DE VOYAGEURS adorent les bateaux de croisière - l'occasion d'explorer les sept continents, de voir des vues incroyables en mer et de se détendre sur le pont avec une boisson fraîche et un bon livre.

Voici les nouveaux navires à connaître en 2018, listés dans l'ordre de lancement entre mars et décembre 2018.

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Symphonie royale des mers des Caraïbes

En partance de Barcelone le 31 mars, le Royal Caribbean Symphony of the Seas de 230 000 tonnes et 5 200 invités est le premier navire de croisière océanique de 2018 et le plus grand navire lancé au cours de l'année. Elle est le quatrième navire de classe Oasis pour Royal Caribbean, rejoignant ses navires jumeaux l'Oasis of the Seas, l'Allure of the Seas et l'Harmony of the Seas. Ceux qui ont navigué sur l'un de ces trois navires trouveront de nombreuses similitudes, comme la conception de sept quartiers, des logements variés, plusieurs restaurants, et des activités et des divertissements non-stop.

Le nouveau type d'hébergement le plus innovant est l'Ultimate Family Suite, qui comprend une glissière allant de la seule chambre pour enfants au salon ci-dessous; un mur LEGO du sol au plafond et une table de hockey sur air. Et ce n'est pas tout. Une salle de télévision de style cinéma 3D séparée, avec machine à pop-corn et une bibliothèque de jeux vidéo divertira toute la famille. La suite a même un balcon panoramique de 212 pieds carrés avec une piscine d'amarrage ... Plus de table, expérience d'escalade, et bain à remous.

Il n'est pas surprenant que la Symphonie of the Seas possède de nouveaux restaurants, y compris Hooked Seafood, qui (bien sûr) propose des fruits de mer frais; Playmakers Sports Bar & Arcade, où les clients peuvent dîner tout en regardant leurs sports préférés sur des écrans vidéo ou en jouant à des jeux d'arcade; ou satisfaire la quête de la cuisine mexicaine à El Loco Fresh.

Le succès de Broadway Hairspray est présenté dans le théâtre du navire, perpétuant la tradition des autres navires Royal Caribbean avec d'autres spectacles de Broadway sur leurs scènes. Un autre nouveau spectacle est Flight , qui retrace l'évolution du vol du passé vers le futur. Ceux qui aiment les activités plus actives peuvent jouer au Laser Tag, faire l'expérience du parc aquatique à bord avec son propre Ultimate Abyss, faire une vague sur le Flowrider, grimper au Rockwall ou faire du patin à glace.

La Symphonie des Mers passe son premier printemps, été et automne en Méditerranée, principalement à bord de croisières de 7 jours depuis Barcelone ou Rome. Le nouveau navire navigue vers son port d'attache des Caraïbes de Miami le 28 octobre à partir de Barcelone, et navigue pendant 7 jours dans les Caraïbes orientales et occidentales durant l'hiver 2019.

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Horizon de carnaval

Le Carnival Horizon, d'une capacité de 133, 500 et 3 954 invités, rejoint son navire jumeau, le Carnival Vista et le reste de la flotte du Carnaval, début avril 2018.

Le Carnival Horizon offre de nombreuses possibilités des restaurants, bar, divertissements et activités populaires à l'intérieur et à l'extérieur du Carnival Vista, y compris SkyRide, le théâtre IMAX, le parc aquatique WaterWorks, le programme Seuss at Sea en partenariat avec Dr. Seuss Enterprises et le bar Alchemy.

Le navire a des douzaines de lieux de restauration divers avec des menus du monde entier. Parmi les nouveautés du Carnival Horizon, on compte le premier restaurant japonais Teppanyaki de Carnival, baptisé Bonsai Teppanyaki. Les chefs créent des plats asiatiques alléchants sur des stations construites sur mesure qui forment le centre des deux tables de huit places du lieu. Une autre nouvelle salle à manger est le premier Guy's Pig & Anchor Smokehouse / Brewhouse, du nom du célèbre chef et partenaire du carnaval, Guy Fieri. Vous pourrez déguster un repas accompagné de microbrasseries exclusives qui sont en fait brassées ... PLUS en mer.

De plus, Carnival Horizon offre un large éventail de catégories d'hébergement, y compris des cabines et des suites de La Havane avec un accès exclusif à un bar et une piscine à thème cubain, des cabines Family Harbour extra-spacieuses et des cabines spa avec des privilèges exclusifs. Cloud 9 Spa.

Après son voyage inaugural le 2 avril à Barcelone, le Carnival Horizon navigue à quatre reprises en partance de la Méditerranée depuis Barcelone avant de traverser l'Atlantique pour New York au début du mois de mai. Le nouveau navire Carnival passe son premier voyage aller-retour de New York à destination des Bermudes ou des Caraïbes. À la fin du mois de septembre, le Carnival Horizon déménage dans son port d'attache de Miami, où elle effectue des croisières de 6 et 8 jours dans les Caraïbes.

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Béatitude norvégienne

Le nouveau navire Norwegian Cruise Line, Norwegian Bliss, fait ses débuts à Londres le 21 avril 2018. Le nouveau navire traverse immédiatement l'Atlantique à Miami, traverse le canal de Panama et passe son premier été en Alaska.À la fin de la saison de l'Alaska en septembre, le Bliss norvégien repositionne à Los Angeles pour une série de croisières à la Riviera mexicaine avant de retourner à Miami via le canal de Panama. Elle termine sa première année de service dans les Caraïbes depuis son port d'attache de Miami.

Le Norwegian Bliss de 167, 800 tonnes et 4 004 passagers est un navire jumeau de l'Escape norvégienne dans la classe Breakaway Plus et propose de nombreuses activités à bord pour les voyageurs de croisière. Comme les autres navires norvégiens de la ligne de croisière, le Bliss est orné d'un art de coque incroyable, cette fois-ci un groupe de baleines, ce qui est très approprié pour ses destinations en Alaska. Une autre nouvelle caractéristique appropriée pour l'Alaska est le grand salon d'observation, qui est situé à l'avant du navire, avec les mêmes vues que la navigation ... PLUS pont.

Ceux qui ont navigué sur Norwegian Escape, Norwegian Breakaway ou Norwegian Getaway trouveront de nombreux restaurants familiaux avec des choix du monde entier. Tous les repas sont de style libre, et les clients devront prendre en compte les heures de début des spectacles lors de la planification de leur temps pour dîner.

Les hébergements les plus exclusifs se trouvent à The Haven, qui propose des suites, ainsi que leur propre salle à manger privée, un salon, une piscine, une terrasse extérieure et un concierge. C'est vraiment un navire dans un bateau. Ceux qui ont un petit budget trouveront toutes sortes de cabines différentes, et les voyageurs en solo apprécieront les 59 cabines solo.

En dehors de l'art de la coque, la caractéristique extérieure la plus distinctive du Norwegian Bliss est sa piste de course sur le pont supérieur. C'est le plus grand hippodrome de go-kart en mer et il sera amusant pour les enfants et les adultes. Le navire dispose également d'un grand parc aquatique, parcours de cordes, et de nombreuses chaises longues. La comédie musicale des années 60, Jersey Boys , est aussi populaire en mer que sur terre, et le navire a un nouveau spectacle avec un titre intéressant, Happy Hour Prohibition-The Musical .

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Seabourn Ovation

Seabourn Cruises lance son cinquième navire de luxe au début de mai 2018. Appelé Seabourn Ovation, le nouveau navire est très similaire au Seabourn Encore baptisé en janvier 2017.

Comme son navire jumeau le Seabourn Encore, Seabourn Ovation est façonné par Adam D. Tihany avec des intérieurs contemporains, des éléments de design modernes, et des innovations en accord avec la réputation de Seabourn pour l'élégance discrète.

Afin d'assurer un excellent service à ses clients, le navire de 40, 350 tonnes a un rapport espace / invité élevé, ce qui signifie qu'il ne semble jamais bondé ou pressé. Les 600 invités séjourneront tous dans des suites, chacune avec une véranda privée, un salon et un dressing.

Le Seabourn Ovation offrira également des possibilités de restauration exceptionnelles, notamment The Grill de Thomas Keller, qui rappelle un restaurant américain classique des années 50 et 60. Exclusif à Seabourn, le Grill est un concept culinaire unique pour le chef Keller.

Suite à la livraison du navire, l'Ovation Seabourn va ... PLUS embarquer pour un voyage inaugural de 11 jours au départ de Venise et la navigation vers Barcelone.Le navire passera la plus grande partie de sa première saison dans les eaux de l'Europe du Nord, des fjords norvégiens et des îles britanniques. À l'automne 2018, le navire navigue à travers la Méditerranée et le canal de Suez vers l'Asie, où il passera l'hiver 2018-2019, naviguant principalement entre Hong Kong et Singapour pour des voyages de 14 jours.

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MSC Seaview

MSC Croisières lance le MSC Seaview de 154 000 tonnes et 5 179 passagers en juin 2018, six mois à peine après que son navire jumeau identique, le MSC Seaside, a été officiellement nommé à Miami. Bien que le design de la sœur soit parfait pour les croisières au soleil et par temps chaud, les jumeaux ont différents ports d'attache. Bien que le MSC Seaside navigue actuellement dans les Caraïbes toute l'année depuis Miami, le MSC Seaview navigue la majeure partie de sa première année de service en Méditerranée et passe son premier hiver en Amérique du Sud. Le MSC Seaview compte trois ports d'attache méditerranéens: Gênes, Marseille et Barcelone, et les nouveaux quais des navires dans des destinations bien connues comme Naples, Messine et La Valette.

Les cabines situées à l'arrière du navire donnent sur une piscine située sur une zone de jupe, ce qui ajoute plus d'espace au pont extérieur au nouveau navire. Le MSC Seaview dispose également d'une promenade enveloppante de 360 ​​degrés avec des rampes en verre qui courent tout autour du navire. Le spectaculaire design intérieur du navire lui confère un aspect ouvert et aéré.

Bien que le MSC Seaview soit un ... PLUS design, l'entreprise a conservé son populaire MSC Yacht Club, un espace exclusif de suites, un salon avec boissons tout compris, une salle à manger privée et un service de majordome 24h / 24.

Comme le MSC Seaview est un navire italien, les clients ne devraient pas être surpris de trouver de nombreux plats italiens ou méditerranéens dans les différents restaurants. Comme les autres navires MSC, le MSC Seaview a même un restaurant Eataly.

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Le Lapérouse et le Champlain de Ponant Cruises

Croisière française Ponant Cruises lance deux nouveaux navires d'expédition de 180 invités en 2018: Le Lapérouse (juin 2018) et Le Champlain (septembre 2018). Ces deux navires d'expédition sont plus petits que les navires plus traditionnels de la compagnie (par exemple Le Boreal) qui transportent 264 invités mais ont beaucoup des mêmes touches contemporaines de luxe.

Une différence majeure entre les navires d'expédition du Ponant et ses plus grands yachts est le pont ouvert à la poupe qui fournit un accès facile à l'équipement marin et sert également de plate-forme d'atterrissage. Une autre différence que les clients vont adorer est le nouveau Blue Eye Lounge. Ce salon sous-marin est situé dans la coque sous la ligne d'eau. Le salon dispose de caméras sous-marines et de micros capturant les images et les sons sous la mer. Les clients pourront voir les dauphins gambader dans le sillage du navire et toute autre action sous-marine.

Les deux navires ont des coques fortifiées pour la navigation sur l'eau glacée et exploreront des destinations éloignées dans le monde entier.Le Lapérouse ... MORE passe sa première année avec des croisières en Arctique, en Méditerranée, en Asie, en Afrique, en Nouvelle-Zélande et en Australie. Le Champlain visitera l'Europe, l'Amérique du Nord et du Sud, l'Arctique et l'Amérique centrale durant sa première saison. Les deux navires font souvent escale dans des ports d'escale uniques, hors des sentiers battus, inaccessibles aux plus gros navires.

Ponant prévoit de lancer deux autres navires d'expédition comme ceux-ci en 2019. N'est-ce pas une bonne nouvelle pour ceux d'entre nous qui aiment la croisière en petit bateau!

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Viking Orion

Le Viking Orion est le cinquième navire océanique de la flotte Viking, tous lancés au cours des trois dernières années. Comme ses quatre navires jumeaux (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun et Viking Sky), ce navire transporte 930 passagers, ce qui le rend plus petit que la plupart des autres navires lancés en 2018. Bien que Viking ait été dans le secteur des croisières fluviales De nombreuses années, sa plongée dans le monde de la croisière océanique a été encore plus réussie que quiconque en a rêvé. Les navires ont remporté de nombreux prix, et les clients adorent les tarifs presque tout compris qui comprennent des boissons au déjeuner et au dîner et une excursion à terre à chaque port d'escale.

Les nombreux croisiéristes qui sont tombés amoureux des autres navires de Viking auront l'impression de rentrer chez eux, car l'apparence et la disposition des Viking Orion sont presque identiques. Les salles publiques préférées comme le jardin d'hiver, le spa nordique et le salon de l'Explorer commencent à accueillir les clients en juillet 2018. Les excellents restaurants comme Manfredi's et le World Café sont dans le même ... Plus d'endroits familiers et servent les favoris des invités.

L'Orion Viking passe sa première année en service avec des voyages passionnants en Méditerranée, en Asie, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le nouveau navire a même une croisière mondiale de 92 jours prévue d'Auckland à Vancouver à partir de février 2019. Après son arrivée à Vancouver en mai 2019, le Viking Orion devient le premier navire de Viking à visiter l'Alaska alors qu'elle termine sa première année avec une série d'Alaska Croisières.

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Eclipse scénique

Transportant seulement 228 passagers, le Scenic Eclipse est le plus petit navire océanique lancé en 2018. Scenic est une société de tourisme australienne qui exploite des bateaux de croisière fluviaux de luxe en Europe et en Asie, mais l'Eclipse Scenic est la première navire en cours. Beaucoup de Nord-Américains ont découvert Scenic Cruises au cours des dernières années et ont trouvé qu'ils aimaient l'atmosphère et les prix tout compris.

Le Scenic Eclipse peut être un yacht tout-luxe, tout compris, mais sa taille est également parfaite pour l'expédition ou la croisière de découverte. Elle naviguera vers les Amériques; Antarctique; L'Europe et la Méditerranée; et les Fjords de l'Arctique et de la Norvège dans sa première année de service.

Le petit navire dispose de six restaurants à bord, aucun avec supplément. Les cuisines sont variées, avec une cuisine raffinée contemporaine de la cuisine française, pan-asiatique et italienne.(Et, bien sûr, il y a un bon steak.) Les clients peuvent profiter d'un dîner décontracté en plein air sur la terrasse de la piscine ou dans le salon Ocean Cafe.

Toutes les élégantes ... PLUS de cabines sur le navire ont une véranda et la taille de la spacieuse 344 pieds carrés Suites Verandah à l'over-the-top 2, 500 pieds carrés, deux chambres Penthouse Suite propriétaire.

Les parties communes comprennent un spa de 5 000 pieds carrés, où vous pourrez vous détendre après une journée passée à explorer des destinations exotiques. L'Eclipse scénique a la coque la plus élevée évaluée par glace, les zodiacs faits sur commande, deux hélicoptères à bord, et un sous-marin de sept places, qui étendent tous ses expériences et itinéraires.

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AIDAnova

La compagnie de croisières allemande AIDA, qui fait partie de la famille Carnival Corporation, ajoute l'AIDAnova à sa flotte à l'automne 2018. Ce navire de 5200 passagers est reconnu comme le premier gaz naturel liquéfié au monde (GNL) ) propulsé grand navire de croisière grand public.

AIDA n'est pas bien connu de la plupart des voyageurs de croisière anglophones, mais tous ceux qui voient les lèvres rouge vif qui soulignent l'arc reconnaîtront certainement tous les autres bateaux de croisière AIDA lors de leurs prochains voyages. Les lèvres vibrantes sont un accompagnement parfait pour ses clients jeunes, actifs, germanophones et leurs familles.

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Hurtigruten Roald Amundsen

Quand Hurtigruten lancera le Roald Amundsen de 530 invités en octobre 2018, elle sera le premier de deux nouveaux navires d'expédition hybrides pour cette ligne norvégienne qui navigue dans les eaux arctiques depuis plus de 120 ans. Les moteurs hybrides réduisent les émissions, consomment moins de carburant et respectent l'environnement.

Le nouveau navire Hurtigruten est bien adapté pour la navigation par temps froid, avec une coque renforcée pour naviguer dans les eaux glacées et de nombreuses zones d'observation intérieures avec de grandes fenêtres. Cependant, le Roald Amundsen possède également une piscine extérieure, des bains à remous et un bar au bord de la piscine. La plupart des visiteurs naviguant dans les régions arctiques ou antarctiques emmènent des vêtements appropriés, alors beaucoup préfèrent regarder le magnifique paysage depuis les terrasses extérieures pour profiter pleinement de l'expérience.

Le Roald Amundsen d'Hurtigruten propose différentes catégories de cabines et de suites. Toutes les cabines sont à l'extérieur du navire. Certaines des cabines disposent d'une bouilloire et d'un plateau / bouilloire. Toutes les cabines ont des téléviseurs qui diffusent des vues depuis le pont, donc les clients qui ... PLUS sont relaxants dans leurs cabines peuvent courir dehors pour prendre des photos quand la faune apparaît comme par magie.

Le nouveau navire a trois salles à manger, avec des menus axés sur les plats locaux et les destinations. (Non, vous ne trouverez pas de sceau de pingouin ou de léopard sur les menus antarctiques!)

Le voyage inaugural du Roald Amundsen à la fin du mois d'octobre va de Valparaiso à la Patagonie, aux fjords chiliens, au Cap Horn et à l'Antarctique. Après la fin de la saison de croisière en Antarctique, le navire naviguera le long de la côte ouest de l'Amérique du Sud, à travers le canal de Panama et les Caraïbes vers le sud de l'Europe sur une série d'itinéraires fascinants.Elle se dirige ensuite vers le nord pour la Norvège et passe l'été et l'automne de 2018 en naviguant principalement dans les eaux arctiques.

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Holland America Nieuw Statendam

Le Nieuw Statendam, 2 860 invités, qui effectue son voyage inaugural le 5 décembre 2018. est le deuxième navire de la classe Pinnacle de la Holland America Line, rejoignant le Koningsdam, qui a été lancé en avril 2016. Un troisième navire de la classe Pinnacle embarquera pour la ligne de croisière en 2021.

La conception du navire de 99 500 tonnes est similaire à Koningsdam, mais le Nieuw Statendam a espaces publics exclusifs et son propre style créé par Adam D. Tihany concepteur de l'hospitalité de premier plan et concepteur et architecte Bjorn Storbraaten. Le navire présente toutes les caractéristiques du design Pinnacle: de grands espaces lumineux; drame visuel; et des intérieurs somptueux inspirés par les courbes fluides des instruments de musique.

Le premier Statendam a navigué pour la Holland America Line en 1898, et c'est le sixième navire de la Holland America Line à porter ce nom.

Le Nieuw Statendam a une première année chargée, avec de nombreux itinéraires différents. Elle traverse l'Atlantique de Rome à Fort Lauderdale pour passer sa première saison d'hiver à naviguer dans les Caraïbes. Elle rentre ensuite en Europe en avril 2019 pour naviguer en Méditerranée, en Europe du Nord et en Norvège, avant de regagner Fort Lauderdale fin octobre pour une nouvelle saison de croisière dans les Caraïbes.

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Bord de la célébrité

Celebrity Edge de Celebrity Cruise Line, 2 918 passagers, est le dernier navire de croisière à avoir fait ses débuts en 2018. Elle effectue son voyage inaugural le 16 décembre entre Fort Lauderdale et les Caraïbes. Ce navire est une nouvelle classe pour Celebrity et a de nombreuses fonctionnalités innovantes que les voyageurs de croisière apprécieront et apprécieront.

L'un des éléments de conception innovateurs est Eden, qui est près de 12 000 pieds carrés d'espace qui est utilisé à la fois dans la journée et le soir. Comme d'autres lieux sur le bord de la célébrité, il a une orientation vers l'extérieur, avec d'énormes fenêtres couvrant ses trois ponts de l'espace.

Le Magic Carpet est l'élément le plus parlé du Celebrity Edge. La compagnie considère ceci comme le point culminant de la vision extérieure du navire. Le Magic Carpet est la première plate-forme flottante en porte-à-faux au monde qui atteint 13 niveaux au-dessus du niveau de la mer. Les invités peuvent ainsi survoler l'océan tout en admirant la vue, en dégustant un verre.

Les voyageurs adoreront les cabines de bord avec ... PLUS Infinite Verandas. Comme on peut le voir sur certains bateaux fluviaux, ces logements ont un balcon qui sert aussi de véranda, ce qui rend la cabine plus grande lorsque les clients n'utilisent pas le balcon.

Le Celebrity Edge passe sa première saison dans les Caraïbes, faisant la navette entre Fort Lauderdale et les ports d'escale des Caraïbes orientales et occidentales.Le navire se déplace en Méditerranée pour la saison des croisières de printemps et d'été avant de retourner à Fort Lauderdale en novembre 2019.