9 Airlines Basé En Europe

Dans 1978, la déréglementation des compagnies aériennes américaines a commencé, entraînant des tarifs plus bas et la création de transporteurs à bas coûts. La révolution de la déréglementation s'est installée en Europe dans les 1990, ce qui a permis aux voyageurs de prendre l'avion pour «le prix d'une paire de jeans», selon EasyJet, un transporteur à bas prix basé à l'aéroport de Londres Luton. Si vous voyagez en Europe, consultez ces compagnies aériennes pour connaître les tarifs les moins chers. Vous pouvez même obtenir un siège pas cher en Europe depuis les États-Unis avec certaines de ces compagnies aériennes.

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    Norwegian Air

    Photo gracieuseté de David Charles Peacock

    Ce transporteur basé à Fornebu, en Norvège, a été fondé à 1993. Il s’agit du troisième transporteur low-cost en Europe et propose plus de liaisons 400 vers plus de destinations 130 en Europe, en Afrique du Nord, au Moyen-Orient, en Thaïlande, dans les Caraïbes et aux États-Unis. Pour les vols internationaux, le transporteur utilise une Boeing 787 Dreamliners. Lors de la réservation d'un vol, Norwegian propose un calendrier des tarifs les plus bas permettant aux voyageurs de bénéficier des meilleurs tarifs.

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    Wow Air

    Photo de Benét J. Wilson

    Cette compagnie aérienne low-cost basée en Islande, idée originale de la fondatrice Skuli Mogensen, a commencé à voler en novembre 2011. Il dessert actuellement des destinations 30 en Europe et en Amérique du Nord, notamment Baltimore-Washington, Boston, San Francisco, Los Angeles, Montréal et Toronto. Les itinéraires vers les villes de la côte est utilisent des A321 Airbus à fuselage étroit, tandis que les villes de la côte ouest sont desservies par des A330 à large bande. Les passagers en provenance des États-Unis peuvent planifier une escale gratuite à Reykjavik s'ils prévoient de se rendre en Europe.

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    EasyJet

    Photo gracieuseté de Arpingstone / Wikipedia

    Basée à l'aéroport de Londres Luton, cette compagnie aérienne a été fondée à 1995 par Sir Stelios Haji-Ioannou, qui souhaitait offrir une alternative à British Airways et à d'autres transporteurs aériens européens. La compagnie opère sur plus de routes 800 dans les pays 31 avec une flotte de plus de jets 250 Airbus. Le transporteur dessert près de 75 millions de passagers par an, 20 étant pour la plupart des voyageurs d’affaires et plus de 60 en provenance de l’extérieur du Royaume-Uni.

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    Ryanair

    Photo de Pier Marco Tacca / Getty Images

    Grand-père des LCC européens, ce transporteur basé en Irlande a été créé à 1985 avec un avion à turbopropulseur qui assurait la liaison entre Waterford et l'aéroport de Londres Gatwick. Un an plus tard, il est autorisé à concurrencer British Airways et Aer Lingus sur la liaison Dublin-Londres. Il se présente comme une version plus extrême de la compagnie Southwest Airlines basée à Dallas, exploitant une flotte entièrement composée de Boeing 737 et desservant plus de X millions de passagers 100 par an. Il est connu pour son coût extrêmement bas, car il faut tout payer, qu'il s'agisse de bagages enregistrés ou de bagages de cabine ou de sièges choisis.

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    Wizz Air

    Avec l'aimable autorisation de Łukasz Golowanow, Maciej Hypś, Konflikty.pl/Wikipedia

    Cette compagnie LCC basée à Budapest, en Hongrie, a été créée en juin 2003 et lance son premier vol presque un an plus tard. L’un de ses fondateurs était l’ancien PDG de la compagnie nationale Malev Hungarian Airlines, aujourd'hui disparue. Il propose actuellement des vols sur plus de routes 500 à partir de bases 27 avec une flotte de jets Airbus A320 et A321. Elle dessert des aéroports plus petits et secondaires pour proposer des tarifs plus bas et dessert environ un million de passagers 20 par an. Il a été nommé Compagnie aérienne de l'année 2016 Value par le magazine Air Transport World.

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    FlyBe

    Photo gracieuseté de FlyBe

    Cette compagnie aérienne britannique basée à Exeter a été créée à 1985 sous le nom de Jersey European Airways. La compagnie aérienne a été renommée FlyBe in 2000 dans le cadre d'un changement de marque. Il s’appelle lui-même la plus grande compagnie aérienne régionale d’Europe, avec les liaisons 232 desservant les pays 15 et exploitant une flotte de turbopropulseurs et de jets 76. Il propose différents niveaux de service sur ses vols, offrant aux voyageurs qui achètent des tarifs «All In» recevant des boissons et des collations gratuites, un accès à un salon premium, des sièges réservés à l'avance et un enregistrement prioritaire.

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    airBaltic

    Photo gracieusement fournie par Aleksandrs Samuilovs / Wikipedia

    Ce LCC letton a été fondé à 1995 et appartient principalement à l’État letton. Il se présente comme un hybride de compagnies aériennes low-cost et traditionnelles, proposant des vols dans un réseau couvrant l’Europe, la Scandinavie, la Russie et le Moyen-Orient. Ce petit transporteur possède une flotte d'avions à réaction et à turbopropulseurs 25 et transporte environ un million de passagers 3 par an.

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    Vueling

    Photo gracieuseté de Horacio Villalobos / Getty Images

    Cette compagnie LCC basée à Barcelone en Espagne a été fondée à 2004 avec un vol pour Ibiza. Il dessert actuellement des destinations en Afrique, en Asie et en Europe, ainsi que ses concurrents, la compagnie aérienne espagnole Iberia, desservant près de 20 millions de passagers. Il appartient à International Airlines Group, qui détient également British Airways, Iberia et Aer Lingus, et exploite une flotte d’avions Airbus A319, A320 et A321.

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    Pegasus Airlines

    Photo gracieuseté de Alf van Beem / Wikipedia

    Ce LCC turc a été créé en tant que coentreprise avec Aer Lingus et d’autres partenaires de 1990. Après avoir été acquis par une autre société basée à 2005, il a commencé des vols domestiques réguliers. Il utilise une flotte variée de Boeing 737 et d’Airbus A320. Il propose une seule classe de service et des frais pour la sélection de siège, la nourriture commandée à l’avance, les bagages et les billets permettant des modifications.

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